Tiap saya pulang ke Kediri, penulis menjumpai banyak hal yang menarik untuk diamati. Perjalanan dari Malang ke Kediri yang melewati jalan berkelok sangat banyak menyimpan cerita yang terekam, salah satunya perilaku pengendara saat berbelok, baik roda dua maupun roda empat.
Entah kenapa tiap kali pengendara roda dua atau roda empat yang berbelok ke kanan, selalu mengambil "jatah" jalan pengendara dari arah berlawanan dengan memosisikan bagian kendaraannya di marka jalan atau bahkan melewati marka jalan. (seperti gambar di samping).
Kebiasaan yang yang membahayakan namun benar-benar tidak disadari faktor bahayanya. Teramat sangat sering saya jumpai saat di tikungan, banyak pengendara yang
kaget dan langsung menurunkan kecepatannya atau mendadak mengerem ketika berpapasan dengan kendaraan dari arah berlawanan saat berada di dalam tikungan karena tidak ada ruang atau jarak untuk berpapasan, tak jarang juga spionnya saling bertumbukan, dan alhamdulillah sekali yang bertabrakan hanya spion, bukan kepala manusia dengan bumper atau sebaliknya. Kalau dalam dunia balap, mungkin itu yang disebut racing line, tapi ini 'kan di jalan raya, dan bukan lagi balapan.
Gambar berikut adalah line yang paling aman saat melewati tikungan, karena bukan blindspot dan terdapat jarak untuk kendaraan kita dan kendaraan dari arah berlawanan ketika berpapasan di tikungan.
Sedikit catatan untuk diri saya pribadi; marka jalan merupakan garis terluar saat berkendara, jadi jangan sampai berada atau melewati marka jalan kecuali untuk mendahului ketika keadaan di depan benar-benar bebas dan pandangan tidak terhalang karena akibatnya sangat fatal jika berpapasan dengan kendaraan dari arah berlawanan, apalagi ketika berada dalam tikungan.
*gambar dari grup FB Cornering Malang & Riding Skill Course
 |
| Awas Kepala!! |
Kebiasaan yang yang membahayakan namun benar-benar tidak disadari faktor bahayanya. Teramat sangat sering saya jumpai saat di tikungan, banyak pengendara yang
kaget dan langsung menurunkan kecepatannya atau mendadak mengerem ketika berpapasan dengan kendaraan dari arah berlawanan saat berada di dalam tikungan karena tidak ada ruang atau jarak untuk berpapasan, tak jarang juga spionnya saling bertumbukan, dan alhamdulillah sekali yang bertabrakan hanya spion, bukan kepala manusia dengan bumper atau sebaliknya. Kalau dalam dunia balap, mungkin itu yang disebut racing line, tapi ini 'kan di jalan raya, dan bukan lagi balapan.
Gambar berikut adalah line yang paling aman saat melewati tikungan, karena bukan blindspot dan terdapat jarak untuk kendaraan kita dan kendaraan dari arah berlawanan ketika berpapasan di tikungan.
Sedikit catatan untuk diri saya pribadi; marka jalan merupakan garis terluar saat berkendara, jadi jangan sampai berada atau melewati marka jalan kecuali untuk mendahului ketika keadaan di depan benar-benar bebas dan pandangan tidak terhalang karena akibatnya sangat fatal jika berpapasan dengan kendaraan dari arah berlawanan, apalagi ketika berada dalam tikungan.
*gambar dari grup FB Cornering Malang & Riding Skill Course
Tidak ada komentar:
Posting Komentar